ДмитрийВажность измерения сопротивления мегаомметром перед включением
В ходе проведения пусконаладочных работ на подстанция необходимо проверять сопротивление изоляции шин и испытывать их повышенным напряжением.
Периодически на шинах остаются токопроводящие приметы - в нашей практике встречались забытый гаечный ключ на шинах 0,4кВ, не закрученный болт который выпал и перемкнул две шины 10кВ а также оставшийся после неаккуратного монтажа металлический опилок, видимо, после сверления отверстия в шинах выше. Он расположился на клеммах автоматического выключателя и замкнул фазу на заземленный элемент конструкции. В видео отчетливо видна дуга пробивающая при приложении постоянного напряжения 2500В.